青海旅游包车--不凡户外

游记丨科沃兹青甘大环线翡翠湖人间仙境最美银河震慑人心

2020-04-06 16:16


  “那是上帝不小心打翻了的调色盘”,那是一种雄壮与柔美的最佳结合,那是一种天堂与人间的时光漫步。

  西部航空虽然是廉价航空,但是准点率还是很高,比预计的11点05提前了近半个小时到达,选择入住机场旁边200米的西宁空港大酒店,200元多一晚,干净整洁,还送双早,关键是不用大半夜还往市里跑,能更早躺下睡觉。

  清早起来,一碗香气十足的牛肉拉面就让我感觉激活了人生,坦白说,虽然赶不上兰州拉面的正宗,但鲜浓的汤头还是让人回味良久。

  早餐吃完,在某哪儿上预订的车也准时送到了酒店停车场。出行之前比较了多次,找到了这家可以西宁取车、张掖还车的租车公司,这样就不用最后一天开600多公里回到西宁了。

  不得不说,这辆科沃兹还是挺出乎我意料的,空间比我预想的好很多,尾箱空间也很大,放进去两个大行李箱还有很多空余,1.5升自吸机超车表现也并不拖泥带水,一路上轻快小跑,电动助力转向的加入让这车甚至有了日系家轿的感觉。

  8月的青海湖是最美的时节,天空蓝得像一块透彻的玻璃一样,随便拍一张就让人赏心悦目。

  这里要友情提示:到青海湖旅游不要去著名的二郎剑景区,门票价格100元,但实际上看不到什么东西,实际景色反而不如路边N多个农家自己开的小门,便宜,还有大片大片的油菜花。

  走走停停,见到美丽的视野,就下车,坐在花海边上,吹着湖面飞来的微风,多想时间就停留在这一刻、不再流淌。

  沿着青海湖的环湖路,驾驶着科沃兹再次轻快小跑,下午直奔茶卡盐湖而去(PS:塔尔寺此前已去过,因此不再打卡),全程2小时,3点到达。

  买了著名的小火车车票,哐当哐当20分钟左右,就达到了茶卡盐湖的核心景区,这个时间是旅游团大片撤离的时间,所以湖面上人数没有那么多,可以拍摄出背景非常干净的照片。

  But!记得一定要提前备好鞋套,湖底的盐渣正是暴多,要想背景干净无人,没有鞋套就要光脚走很远,那简直就是一场长征。

  没办法,为了漂亮的照片,再疼也忍了,“一步两步三步四步望着天”,步履艰难的走到了湖心中央,这时候差不多下午四点多钟了,太阳开始西下,风停时湖面的天空之境效果就完全出来了,极度赏心悦目。

  为了给媳妇大人拍照,可是苦了老夫这双脚了,真心觉得“光脚的不怕穿鞋的”那句话放这儿一点都不管用!

  拍了几十张照片,回去的小火车要停运了,于是搭上最末一班,开始哐当哐当往回走,夕阳西下,茶卡盐湖的风光呈现另一种宁静之美。

  在镇上吃完晚饭后,是夜入住7天旗下的派酒店,价格不贵,关键是有很大的内部停车场,旺季根本不愁停车和夜间车辆安全,洗个舒服的热水澡,睡觉。

  第二天吃过早饭,开始向可鲁克湖-德令哈外星人遗址-大柴旦翡翠湖进发,全程411公里,需要行车4个半小时。

  进入茶德高速以后,后面这条路真的是让人开起来爽翻:对向车道是在几十米外隔离开来,己向车道是双车道而且路面平整、车辆极为稀疏,最最关键的是通常是几公里都是一条长直道,视野非常好。

  这种安全的路上,不由得让人想飙车,此时海拔已经超过3000米,科沃兹的1.5升自吸机动力还是够用,虽然不能和路上偶尔出现的180码宝马X5、陆巡等大排量车型比,但是120码提速还是绰绰有余的。

  当然,安全第一,全程除了超车外,还是严格压制了自己飞驰人生的冲动,先开到了可鲁克湖。

  可鲁克湖和托素湖是姊妹湖,两者之间有一条小河相连,所以当地人也叫做连湖。但奇怪的是,两湖间虽有水道相通,却互不干扰,各自咸淡依旧。

  稍作停留,就往德令哈外星人遗址进发,不过看过之后大失所望,所谓的外星人遗址,就是几个脚印、飞碟,太坑,强烈建议观众朋友们可以直接跳过这个景点。

  在继续开往翡翠湖的路上,偶遇了一个冰川野湖,这种荒郊野外的大戈壁上,突然出现一个天蓝色的湖泊,那种视觉是难以名状的,不过就是距离太远,只能用50倍P30pro变焦拍摄。

  下午两点,到达传说中的翡翠湖,幸运的是现在翡翠湖知名度还不高,景区还没有收费,但可以说,翡翠湖是青甘大环线上最最最值得去的景点,没有之一。

  相比于茶卡盐湖的素净,大柴旦翡翠湖则是用奔放的色彩展示出盐湖的另一种魅力,一种惊心动魄、摄人心魂的魅力。

  目之所及,色彩犹如泼墨一般肆无忌惮的挥洒在戈壁滩上,强烈的反差营造出极美的视觉效果。

  说真的,不到翡翠湖,你真的不知道在祖国的大西北竟然还隐藏着这么一颗美丽的明珠,这绝世的风景,真的让你只能感叹祖国山河之美好。

  为了一偿夙愿,选择了入住N37星空露营基地,这是一个野外的蒙古包营地,避开了大柴旦镇灯光闪烁的光污染,可以更加清晰的看到银河悬空的壮丽景观。

  不得不说这些蒙古包因为新修的缘故,虽然干净整洁,但是房间味道太大,为了星空也就罢了。夜间12点的闹铃,准时将我闹醒,起床披衣,抓起单反就出门而去。

  那儿时记忆中的漫天繁星,裹挟着一条巨大的银河悬在半空之中,犹如长虹经天,气势恢宏。

  使出浑身解数,也无法拍出眼前实景的时候,遇到了一个志同道合的摄友,他的无敌兔和F1.2超大光圈镜头,使得银河被如实的收留在相机里:

  足足看了一个小时,直到寒风吹冷了脸庞麻木了手指,才依依不舍的回到蒙古包,带着对星空的无限遐想,入梦遨游。

  这一觉直接睡到中午才起来,然后在大柴旦镇上觅食,在一位好心的阿姨指引下,选择了伊布拉特色炕锅羊肉。

  本来对这个名字不甚感冒,但是邻座的强烈推荐,让我好奇的点了一锅,88元。

  这个小镇要收20元的门票,不贵,但是很小,也就10多分钟就能逛完,除了一堆破房子和破车,真心没有什么好看的地方,时间紧可以不去。

  一路朝敦煌飞奔而去,路上逐渐有了沙漠的影子,表明已经彻底进入了甘肃境内,在到达敦煌前,下道看了一眼阳关,没错,就是那个“西出阳关无故人”的阳光。

  假想一下,古人徒步也好,坐骆驼也好,在这茫茫的塞外,一走要走多少个月?挥别阳关又是怎样一种心情?

  终于到了敦煌,第一站就直奔莫高窟,可遗憾的是,莫高窟由于保护的原因,对参观人数进行了限流,A类票每天6000张,一个月前就已卖完,B类票18000张,只抢到一张。

  这里强烈推荐一下8K电影《梦幻佛宫》,这是为了保存好莫高窟而特别拍摄的电影,效果非常震撼,而且坐最后一排的视觉效果更好。

  但没能亲眼见到真实的莫高窟,还是略微有些遗憾,作为人类艺术的瑰宝,希望以后有机会能弥补上这个遗憾。

  没错,之所以说月牙泉坑爹,一是景区到处是忽悠贩,明明外面有便宜鞋套买非说必须里面租,但实际上根本不是这么回事;二是骆驼收费窗口竟然不接受微信支付宝,只收现金;三是工作人员明知有便宜的交通工具去月牙泉旁边,非指向400元一次的吉普车。

  实际上,最划算和舒服的方式不是坐100元/人的骆驼,而是旁边20元/人的电瓶车,速度快而且包往返。

  当然,整个月牙泉给我的体验非常不好,爬山涉水还到处是坑,就为了看一下据说已经是人工充水的月牙泉。。。。

  第五天一早,驾驶科沃兹开始向张掖出发,提醒大家一定在出发前记得加满油!加满油!加满油!重要的事情说三遍!

  因为:连霍高速上前三个加油站通常是没油的状态!只有半途下道应急,加上油的时候油表显示只能续航20公里了,真悬!

  途经瓜州(没错,真的是免费吃瓜,特别热情)和嘉峪关,在居庸关必须得刹一脚了,好歹我也曾去过山海关,一头一尾得圆满不是?

  不过嘉峪关也就是瞻仰一下这个天下第一雄关的气势,内部没有太多可以游览的地方。

  没错,张掖丹霞最漂亮的地方是在4号观景台,不少人在看了1号观景台后就选择了撤离,这真是一个天大的遗憾:

  没看到这五花肉的朋友们,真就像当年火箭打马刺一样,最后35秒离场而未能亲眼目睹麦迪连得13分翻盘的壮举。

  晚上,重点来了,打卡了大众点评排名第一的祁连羊肉馆,一家偏得不能再偏、一度让我以为早已关门的店铺。

  没错,真的是天下一绝,入口不膻、肥瘦相间、香气扑鼻、弹牙即化,我一个人吃了1斤半,都没有觉得一点腻。

  时至今日,我都依然怀念这家羊肉馆,还留了顺丰包邮的方式,可这东西确实很奇怪,离开了本地,邮到的羊肉再也吃不出那个美味。

  第6天,一早从张掖出发,驾驶着科沃兹驶向了祁连山景区,单程3个多小时即可到达祁连卓尔山风景区。

  其实所谓的卓尔山,是祁连山脉的一个分支,如果想看高山草场,也可以直接去祁连山草原,风景大同小异。

  卓尔山的风光则要在高处,才能看到全景的瑰丽,可以感受到类似欧洲瑞士般的风光,有云海出现的时候就更美了。

  连续6天的奔波,行程2000余公里,平均每天300多公里,终于把青甘大环线的主要景点都走了一遍,从蔚蓝的湖水,到苍茫的戈壁,从金黄的沙漠,到碧绿的山川,祖国大好河山在这条线路上呈现得淋漓精致。

  而一路走来,除了婀娜多变的西北风光、别具一格的西北美食,稳定可靠的科沃兹也给了我深刻的印象。

  不仅是拥有舒适的操控,科沃兹在全程中体现出的超低油耗也让我着实震惊,6天2000多公里长途行驶下来,我总计加油715元,折合每公里只要3.57角。

  这种美系车开出日系车油耗表现的结果,确实让我很意外,说实话,如果家用选这台车,确实也是一个比较经济的选择。

  不过再美好,也要和青甘大环线说拜拜了,也要和科沃兹挥手再见了,美好总是短暂的,生活还要继续前行。

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